6月27日，仪陇站举行庆祝巴南高铁开通活动。

巴中东站广场举行巴南高铁开通首发活动。

6月27日，从巴中东站始发的一列动车驶过顺庆区潆溪河特大桥向南充北站驶去。

铁路民警保障乘客安全。

本版图片南充市融媒体中心记者余中华摄

●南充市融媒体中心记者李奎

“感觉特别快，很平稳，不知不觉就到了下一站。”历经1899个日夜，5万多名高铁建设者夜以继日奋战，6月27日上午，巴南高铁正式开通，随着D5133次首发列车从巴中东站驶出，一路驶往成都东站，车内的乘客兴奋不已，纷纷感叹。

作为四川首条由地方主导建设的高铁，巴南高铁的正式开通，对加快沿线旅游资源开发、促进沿线经济快速发展具有重要意义。

A巴南高铁开通乘客感叹“又快又稳”

6月27日上午的巴中东站热闹非凡，参加巴南高铁开通首发活动的南充和巴中干部群众代表共同见证一条承载着老区人民梦想的高铁的开通。早上8时不到，当地众多市民早早来到活动现场，脸上洋溢着开心的笑容。

巴南高铁开通首发活动结束后，参加活动的干部群众代表步入候车厅，有序登上D5133次动车组列车。车厢内，可调节靠背的座椅、快速充电插座、饮水等设施一应俱全。列车员笑容可掬，组织乘客有序上车。

“首发列车车长209.75米，为8辆标准编组，4动4拖布局，定员为613人，设一等座48席、二等座565席，最高运行速度为每小时250公里，因车头的独特设计被网友们亲切地称为‘黄金眼’。”巴南高铁首发列车随车机械师伍恭民告诉记者，担任首发任务的CRH3A型动车组，在多条高铁线都能看到它的身影。

巴南高铁首发列车列车长汪春霞表示，首发动车组班组成员全力为巴南高铁开行保驾护航，让乘客舒适出行。

上午9时10分，D5133次首发列车从巴中东站驶出，随即提速，记者通过车内显示屏看到，最高时速达到248公里。随着列车持续提速，沿途风景如画卷般展开。

上午9时40分，列车到达仪陇站。“半个小时，巴中到仪陇，以后到仪陇观光旅游，谈话间就到了，又快又稳。”来自巴中的乘客李敏感叹道。

列车在仪陇停留5分钟后，继续驶往终点站成都东站，于上午11时26分到达，全程用时2小时16分钟。

B以列车为载体展示地方特色文化

6月27日上午，巴南高铁首发列车成为展示南充和巴中两地文旅资源、经济发展的一个载体。

上午9时30分左右，在首发列车6号车厢里，麻饼、罐罐饭、胭脂萝卜、元帅柚，朱德故里、张思德纪念馆、恩阳古镇、光雾山……伴随着热闹的文艺演出，南充和巴中特色美食、旅游IP、人文和自然景观一一呈现在乘客眼前。

“在巴南高铁开通运营前夕，乘务班组就提前整理了沿线旅游资料，制成手册供乘客使用，为乘客的出行、旅游提供便利。”汪春霞说。

“噢嘿，客家妹子哎，客情长，迎客来吔。客家妹子客情长，情甜甜过冬蜜糖，冬蜜糖，杯花声声迎客来……”首发列车停靠仪陇站时，伴随着婉转的客家曲与悦耳的杯声，客家歌舞表演呈现在乘客面前，一群少女手执白瓷“伯公杯”，边唱边敲击瓷杯，展示客家人冲茶的技艺，让乘客感受到了优秀传统文化的魅力。

为庆祝巴南高铁正式通车，6月27日上午，仪陇站和马鞍站站前广场举行了精彩的文艺演出。

在仪陇站站前广场，由仪陇剪纸非遗传人毛晓琳创作的一幅剪纸作品吸引了众多乘客拍照。这幅为巴南高铁通车专门创作的剪纸作品，其元素除了高铁外，还有“德乡连接世界与你同行”等文字，表达了老区人民的欣喜之情。

C迈入高铁时代仪陇走上跨越之路

6月27日上午，在巴中工作的仪陇人陈先生怀着激动的心情坐上了巴南高铁首发列车。“头一天下午6时开始，就一直在刷新铁路购票网站，终于抢到了首发车票，二等座44元。”陈先生说。

“巴南高铁的建成通车，对于仪陇来说，影响深远，标志着仪陇结束了不通铁路的历史，并且一步迈入‘高铁时代’。”市发改委相关负责人认为，通过巴南高铁，仪陇站、马鞍站顺利接入国家“八纵八横”高速铁路网，极大方便了沿线群众出行。

“早在2005年，仪陇县委、县政府就提出建铁路。”仪陇县铁建办副主任涂汉军说，2016年7月，巴南高铁被纳入国家《中长期铁路网规划》。

2019年4月，四川省发改委批复巴南高铁可行性研究报告，设仪陇站、马鞍站。在项目建设初期，仅用一年时间，就完成了项目建设、规划选址等前期工作，创造了“巴南速度”“老区速度”。

一条高铁的开通，进一步整合了资源集成能力，让物流、资金流、信息流在老区汇集，让仪陇走上全域开放之路、跨越振兴之路。

建设者说

巴南高铁通车运营将提升沿线协同发展水平

蜀道集团党委副书记、副董事长、总经理张胜

巴南高铁作为《国家中长期铁路网规划》的重点项目，由巴中、南充以及蜀道集团三方共同出资建设，历经四年半时间最终建成。项目线路全长148公里，设计时速250公里，投资额达223亿元，起自巴中东站，接入南充北站，沿线设置了6座车站，并通过连接线与达成等多条铁路干线有机衔接，大幅缩短巴中经南充至成渝地区旅客通行时长。

巴南高铁通车运营，将进一步拓展成渝地区城际铁路网，推动沿线旅游资源开发利用，畅通地域人流、物流、商流、信息流，提升协同发展水平。

蜀道集团将稳步扩大交通领域有效投资，以交通投资建设培育壮大交通经济，加快推进广巴、南广等重大项目建设，着力提升全国性综合交通枢纽能级，助推地方经济高质量发展。

（李奎整理）

一条高铁串起沿途旅游资源

乘务员打卡留念，庆祝巴南高铁开通运营。

本报讯（南充市融媒体中心记者李奎）6月27日，随着巴南高铁正式开通运营，票价和运行时间也正式发布。

根据车次安排，巴南高铁正式通车后，巴中至成都、重庆的最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分，较目前旅客列车分别压缩1小时50分、1小时15分。

记者查询铁路售票系统发现，巴南高铁通车后，大大拉近了仪陇、马鞍与南充的时空距离。其中，南充到仪陇列车运行时间最快21分钟、最慢35分钟，票价最低13元、最高23元；南充至马鞍列车运行时间最快45分钟、最慢59分钟，票价最低33元、最高37元。

“一条高铁的开通，对沿线旅游的拉动效果很明显。”市文广旅局相关负责人说，巴南高铁沿线有着丰富的旅游资源，其中，巴中有“中国红叶之乡”“中国溶洞之乡”的美誉，有九寨山AAAA景区、南龛摩崖造像、恩阳古城等景点，有江口青鳙豆花鱼、南江滋补黄羊汤、通江银耳莲子羹、恩阳提糖麻饼等美食。

据介绍，在巴南高铁通车之际，朱德故里景区直达马鞍站旅游公交专线同步启动，其中，一号线路全长约10公里，途经游客中心、梅子河、西门、北门、马鞍车站、火车站等多个关键站点；二号线路连接火车站与游客中心，全长约9.2公里。

马鞍站附近有朱德故里景区、丁氏庄园等景点。除此之外，来仪陇旅游，可以吃上地道的客家水席、德乡嫂松花蛋等特色美食。

到达蓬安，可以游览周子古镇、相如故城，吃河舒豆腐、樟茶鸭。

到达南充北站，可以就近游览凤仪湾、印象嘉陵江·黄金江岸、万卷楼等景区，吃南充米粉、锅盔凉粉、杨鸭子、张飞牛肉等特色小吃。

来源：南充日报