南充市自然资源和规划局对市政协六届四次会议第266号提案答复的函
何平委员：
你提出的《关于进一步优化设置我市主城区公交车站点的建议》（第266号建议）收悉，现答复如下：
城市公共交通是重要的城市基础设施，是关系国计民生的社会公益事业，优先发展城市公共交通，是改善城市人居环境、构建和谐社会、促进城市可持续发展的必然要求。近年来，市委、市政府高度重视城市公交发展，及时出台了《南充市公交站台设施管理办法》（南府办发[2014]38号），不断加强对城市公交站台的新建、改建工作，截止2019年5月，南充市新建、改建公交站台及候车亭300余座，市民的出行环境得到了极大的改善。
我市老城区公交站台的设置是基于尊重历史和市民集中出行习惯的基础上的，不可避免的出现了一些公交车站的设置过密、靠近交叉口红绿灯等不合理的情况。近年来，在城市道路改建工作的推进中，我局也积极与交警、交通、建设、公交公司等单位沟通衔接，对改建道路上的公交站点进行了梳理，以保障城市公交出行的畅通便捷。在最近几条标美路改造规划中均严格把控公交车站点设置，对站台样式也精心设计。我局正在进行新一轮的空间规划编制工作，待总规确定后，根据区域具体条件，以人为本，将进一步结合总规优化公交专项规划。届时我们将更加积极的向公众征求意见，更加主动的与代表委员沟通，采纳合理建议完善我们的城市公交专项规划。
铁荣路全长340米，现状铁荣路站点停靠公交车辆部分进入火车站，部分进入周边道路，周边有医院、居住、商业等人流密集点，对站点停车需求大。该站点共有11条公交线路途经，为广大市民、满身行李的旅客多方向换乘和出行提供了着实的方便。经过深入研究讨论，建议保留站点，对到达火车站的公交线路取消铁荣路站点停靠，并恢复铁荣站点名字为以前的火车站站点，避免乘客坐过站，引导乘客及时上下车进出火车站。目前，铁荣路正在升级改造中，对交通组织、公交站点设置均进行了优化调整，改造完成后将极大的改善该区域交通拥堵问题。
针对建议，为提升城市档次，减少公交站点不合理布置，避免交通拥堵，下一步工作中我局将继续坚持精益求精完善规划，科学规划公交线路，合理布置公交站点，整合梳理客流较少、可替代性强线路，减少线路重复系数。协调公交管理部门调整营运效率不高、客流量极少、市民反映大的部分支线，对万年西路、凤鸣路公交站点重点考察，对确需调整的公交站点及时进行调整。坚持优先覆盖公交空白区、提升公交线路服务水平，满足各片区市民便捷快速出行的需求。另一方面加快城市公交线网优化力度，扩大线网及站台覆盖范围，通过采取分站停靠模式，减缓站点堵塞，以保障广大乘客乘车需求。
何平委员，再次感谢您们对我市公交建设的关心和支持。根据您提出的建议，我们将继续会同住建、交通、交警、公交公司等部门一起完善城市公共交通，为建设“成渝第二城”，美丽宜居新南充共同努力。
南充市自然资源和规划局
2020年9月25日
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