南充过境高速（东北段）预计年底通车
嘉陵江特大桥全幅贯通，黄地坝枢纽、新屋沟枢纽推进顺利，路基施工即将全面完成……5月26日，记者从南充过境高速（东北段）项目建设指挥部了解到，目前项目建设已进入冲刺阶段，可于年底建成通车。
当天，在高坪区走马镇，新屋沟枢纽互通建设现场一片火热场景。各种大型工程机械发出巨大轰鸣，一辆辆货运卡车不停将建筑材料准确送到点位，整个现场紧张有序、运转高效。
据施工现场负责人介绍，新屋沟枢纽互通建设总投资3.12亿元，由主线及8条匝道组成。目前已完成投资2.6亿元。路基土石方工程和桥梁下部结构已完成，正在进行上部结构施工，2条保通匝道施工基本完成，预计9月全部完工。
新屋沟枢纽互通是南充主城区及过境车辆快速转换至达州大通道的重要节点之一，南充过境高速（S25）和南大梁高速（G5515）在此互联互通。
“目前，南充过境高速（东北段）全线推进顺利。”南充过境高速（东北段）项目建设相关负责人告诉记者，该项目已累计完成投资36亿元，正全力冲刺通车目标。
截至目前，南充过境高速（东北段）项目中嘉陵江特大桥已全幅贯通，黄地坝枢纽、新屋沟枢纽推进顺利，路基施工即将全面完成。部分路段正在路基交验、水稳层摊铺，即将开展沥青面层摊铺、绿化、交安、机电等工程施工。整个项目预计今年年底可建成通车。
据了解，南充过境高速（东北段）项目是省市重点交通项目，也是南充—达州组团培育川东北省域经济副中心的重点交通项目。项目总投资51.17亿元，全长41.9公里，起于顺庆区新复乡黄地坝，止于高坪区长乐镇辜家沟。建成后，其30公里路段将与南潼高速公路21公里路段、成南高速公路复线30公里路段、南大梁高速9公里路段形成闭合高速环线，全长90公里南充“二绕”也因此形成。
南充过境高速（东北段）建成通车后，南充市内及绵阳、成都等地至达州的过境车辆均可通过该条高速快速转换到南大梁、营达两条高速，形成南充达州互联互通的高速大通道，对南达两地共建综合交通运输体系、构建四川东向北向开放高地有着重要意义。
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