洪峰再过境 南充航务系统闻“汛”而动
受嘉陵江上游广元段降雨、亭子口泄洪调度及我市部分地区短时强降水等多重影响，7月18日，嘉陵江南充段迎来今年入汛后的第二次洪峰过境，下午4时左右，洪峰抵达嘉陵江南充主城区，最高水位为265.86米。对此，南充航务系统全力做好防汛工作，全市各港口、码头、水工作业点及锚地值班人员坚守防汛一线，未发生一起跑船事故。
记者了解到，市航务管理局多次专题研究防汛工作，在涉砂船舶禁采期管控措施、客渡运船舶安全监管、安全风险隐患整治、在建涉水工程等方面进行安排部署，落实重点点位、环节防汛责任人的职责定位、工作任务、履职要求，形成层层抓落实的防汛工作格局。
在全面预警传报方面，该局推动优化嘉陵江流域安全联防联控和信息预警机制，修订完善《南充市2024年水上交通防汛抢险应急预案》，确保水情信息共享、传递、处置顺畅，实现全流程闭环，确保“信息传达到最小单元”和“喊醒叫应”落实落地。
“我们抽调各方力量，组建5个汛期安全督导组，坚持问题导向，深入各县（市、区）海事机构、重点船舶停泊区、主要港口码头及重点涉水企业，全面开展汛期安全隐患排查整治，督促各地建立隐患问题清单台账，限期整改销号。”市航务管理局局长张晓波表示，在值班值守方面，全面落实24小时值班值守制度，做好汛期应急情况上传下达、汛情水情传递、电话接听、情况收集、防汛抢险报表统计等工作。入汛以来，该局各航道管理段累计出航42次、出动人员300余人次。
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