成南高速扩容项目嘉陵江特大桥双主墩索塔封顶
日前,记者从蜀道集团获悉,成都至南充高速公路(成南高速)扩容项目建设取得新进展,全线最长主跨跨径桥梁、重点控制性工程——嘉陵江特大桥第二座主墩索塔顺利封顶,标志着嘉陵江特大桥主桥双主墩索塔主体全部封顶。这是成南高速扩容项目嘉陵江特大桥建设取得的重大进展,为成南高速扩容项目按期通车奠定坚实基础。
记者在施工现场看见,成南高速扩容项目嘉陵江特大桥首座封顶的3号墩索塔基本建成,对称的第二座主墩索塔4号墩已经封顶,被钢铁架包裹塔尖,远远望去,大桥雏形已现。
“每天百余名建设者铆足劲加紧施工,快速推进大桥建设。”据现场施工人员介绍,成都至南充高速公路(成南高速)扩容项目重点控制性工程嘉陵江特大桥全长2309米,横跨南充市高坪区和嘉陵区,是一座半漂浮体系对称双塔双索面混凝土斜拉桥,为成南高速公路改扩建全线最长主跨跨径桥梁。
据现场负责人介绍,嘉陵江特大桥主跨长252米、宽37米,大桥两个主墩索塔高度均超过116米。目前,对称双主墩索塔建设取得阶段性进展。
据了解,成南高速扩容项目于2022年9月全面开工,预计2025年全线建成通车。项目主线段起于南充市高坪区东侧既有G42线东观枢纽互通,止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通,主线全长215.697公里。
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