南充北站到仪陇站只需21分钟
“又快又稳，21分钟就从南充北站到达仪陇站……”6月25日下午2时14分，当55834次试乘体验动车组抵达位于仪陇县新政镇的仪陇站时，参与试乘体验的乘客和媒体记者不由得感叹道。
新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（以下简称“巴南高铁”）即将开通，25日下午，中国铁路成都局集团公司组织试乘，沿线民众代表和媒体记者登上试乘体验列车，从南充北站出发往巴中方向行驶。记者上车实地体验，从南充北站出发，21分钟到达仪陇站；从仪陇站出发，15分钟到达马鞍站。
25日下午1时53分，55834次试乘体验动车组从南充北站驶出。刚刚驶出车站，记者明显感受到列车开始提速，一路风驰电掣驶往仪陇。通过车内显示屏，记者看到，其最高时速达到241公里，车窗外的建筑、田园等一晃而过。
尽管试乘体验动车组的速度快，但是记者在车内感觉是又平又稳，温度适宜，乘坐相当舒适。
不知不觉间，试乘体验动车组便到达仪陇站，时间为下午2时14分，也就是说，从南充北站出发，到达仪陇站仅用时21分钟。为此不少乘客感叹：“这个速度就是快，今后到仪陇更加便捷了。”一名乘客算了一笔时间账，从顺庆出发开车走高速公路到仪陇，差不多要1个小时，乘坐高铁可节约三分之二的时间。
该“和谐号”试乘体验动车组列车在仪陇站停留一阵后，于下午4时29分驶往马鞍站。记者在车内看到，从仪陇站到马鞍站的线路，隧道明显增多，但都不长，最长的隧道通过时间也就几十秒钟，其余的隧道几秒钟时间便通过。
列车快速行驶，下午4时44分到达马鞍站，也就是说，从仪陇站出发，只需15分钟就到达马鞍站。“从仪陇站到马鞍站，实际上12分钟就可以到达。”车内一名工作人员说，按照设计时速，从马鞍站出发，8分钟就可以到达巴中西站。
25日，记者在仪陇站和马鞍站看到，售取票、安检、饮水、服务台、厕所等设施已经全面投入使用，只等通车。
巴南高铁是四川首条由地方主导建设的高铁，由蜀道集团和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设，是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》的规划项目，也是西南（川渝）地区与陇东、陕西、华北等地区客运新通道的重要组成部分。
按照设计，巴南高铁线路全长约148公里，正线设计时速250公里，全线共设巴中东站、巴中西站、马鞍站、仪陇站、蓬安西站5座新建站，接入南充北站。它的建成通车，对完善成渝地区城际铁路网、加快沿线旅游资源开发、促进沿线地区经济和川东北经济区快速发展等均具有重要意义。同时，线路穿越仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带，是追溯英雄足迹的“红色高铁”。对于南充来说，不仅将新增一条高铁，仪陇县也将结束不通铁路的历史，并且一步迈入“高铁时代”。
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