巴南高铁今日通车 仪陇一步迈入高铁时代
“最高时速达到241公里，21分钟就到了，太快了！”6月25日下午，试乘体验动车“和谐号”55834从南充北站开出，仅用时21分钟便抵达仪陇站。而此前，两地之间开车需要1个多小时。这让参与试乘体验的乘客感叹不已。
新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（以下简称“巴南高铁”）6月27日正式通车。25日，中国铁路成都局集团公司组织试乘，媒体和沿线民众代表登上试乘体验车，从南充北站出发，往巴中方向行驶，仪陇站是试乘列车抵达的第一站。
巴南高铁全长约148公里，正线设计时速250公里，横跨巴中至南充两市，在仪陇县境内设仪陇站、马鞍站。巴南高铁通车后，仪陇将结束没有铁路的历史，一步迈入“高铁时代”。
追梦 十九年不懈奋斗，只为一个“高铁梦”
通铁路、坐火车是仪陇人民一直以来的梦想。
在巴南高铁马鞍站修建期间，时常有很多当地老人，搬个板凳坐在站前广场旁，凝视着工人们忙碌的身影。“老人们很少说话，偶尔的交谈也只是询问工人们‘火车什么时候来’。”省铁路建设有限公司汉巴南铁路南充至巴中段一标项目部工程部长杨波回忆说，重复的问题、渴望的目光，无不充满着对高铁的期盼。
类似的场景，在仪陇站也每天上演。杨波说，车站主体建筑完工后，前来“查看进度”的市民总是络绎不绝。“车站啥时候修起？”“你们晓不晓得高铁好久通嘛？”“追梦高铁”，成了每个仪陇人最热切的渴望。
从铁路项目争取，到规划、建设，仪陇县铁建办副主任涂汉军都参与其中。谈起项目的争取、落地，他记忆犹新，其中的艰辛至今历历在目。
早在2005年，仪陇县委、县政府首次提出通铁路的愿望，并争取兰渝铁路过境仪陇，最终未能如愿。2011年1月，西安至重庆高速铁路规划启动，机遇又一次近在咫尺。县委、县政府积极参与到铁路规划等工作中，争取铁路线路走向、站场设置。最终仍未如愿。
执着的仪陇人，从不轻言放弃。
2011年底，中铁第一勘察设计院集团有限公司开展铁路方案研究，启动汉巴南铁路建设前期工作。仪陇县委、县政府主要领导数十次前往国家部委和省、市部门，争取线路走向和站场设置。成立铁路建设前期工作领导小组，制定铁路前期规划工作推进方案，对可能经过的线路走向开展现场踏勘，并广泛征求社会各界的意见和建议。
有志者，事竟成。2016年7月，巴南高铁被纳入国家《中长期铁路网规划》。2019年4月，四川省发改委批复巴南高铁可行性研究报告，在仪陇设仪陇站、马鞍站。喜讯传来，仪陇人民奔走相告。
“巴南高铁是仪陇人民的梦想。县委、县政府可谓是举全县之力服务、支持项目建设。”涂汉军说，县委、县政府主要领导挂帅，成立项目建设指挥部，组织专班专人，落实项目建设、规划选址等前期工作。
在众人的欣喜与期盼中，巴南高铁仪陇段于2020年2月24日正式开建。
从最初的梦想，到如今的实现，筚路蓝缕十九载。至此，仪陇人民终圆“高铁梦”。
圆梦 高铁来了，老区的路不再漫长
“高铁来了，高铁来了……”6月25日下午2时许，试乘动车像巨龙一般驶进仪陇站，无数双期盼的眼睛，随着高铁到站瞬间被点燃，掌声、欢呼声不绝于耳。
“哥，你快看，高铁进站了。”站台上，参与试乘的李茜拿着手机，跟远在广州务工的大哥李鹏程视频聊天，直播动车进站。视频里，李鹏程掩饰不住内心的喜悦：“高铁开到家门口，真想马上坐回来看看你们。”
李鹏程中学毕业后便跟着乡友外出务工，上海、乌鲁木齐、广州、沈阳……20多年里，他跑了数十个城市。“打工很累，路上的奔波更累。”李鹏程回忆说，每逢过年回家，都得提前半个月抢票，坐火车到达州市渠县，或重庆、南充，再转几次汽车，前前后后至少两三天，“实在太折腾了。”
出行“折腾”，这是仪陇绝大多数打工人的感受。仪陇地处秦巴山区，地理位置较偏僻，公路运输是当地最主要的交通方式。
“群众渴望改善出行条件的愿望非常强烈。”仪陇县交通运输局副局长严毅介绍，该县境内仅两条高速，且互不连通，总里程仅78公里。
“巴南高铁的开通运营，让仪陇告别了不通铁路的历史，一步迈入‘高铁时代’。”严毅说，通过巴南高铁，仪陇站、马鞍站顺利接入国家“八纵八横”高速铁路网，实现动车组列车直抵成渝，且通行时间缩短至两小时左右，极大方便了沿线群众出行，改变了仪陇单一、落后的交通现状。
据了解，巴南高铁是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》项目，也是西南（川渝）地区与陇东、陕西、华北等地区客运新通道的重要组成部分。
便捷交通带来的红利，个人的感受往往更深。“马鞍站就建在我家老房子那。”马鞍镇铁山农村社区居民郑义明自豪地说，他和爱人常年在重庆打工，时常要回家探望80多岁的母亲。“开车从重庆回来，最快也要3个小时。如今高铁通了，1个多小时就到家门口！”
在仪陇，像李鹏程、郑义明一样常年在外务工的有近30万人，遍布全国各地。高铁通了，他们回家的路不远了，和亲人的心更近了。“2024年，最欣喜的事莫过于坐着高铁回家。”郑义明笑着说。
启航 载着梦想飞驰，为经济社会发展装上新引擎
巴南高铁正式通车后，为交通落后的革命老区装上新引擎。
“巴南高铁穿越巴中、仪陇等川陕革命根据地核心地带，可谓是一条追溯革命先辈足迹的‘红色高铁’。”仪陇县文化广播电视和旅游局局长胡润说，巴南高铁通达成都、重庆，将带动客流向仪陇聚集，为仪陇红色旅游发展助力，进一步促进文旅融合发展。
仪陇历史悠久、红色文化熠熠生辉、“三乡”文化闻名遐迩、客家文化独特神秘、“两德”精神源远流长，是中国民间文化艺术之乡、川北大木偶艺术发源地。境内山清水秀、风光旖旎，自然景点、人文景观交相辉映、融为一体，旅游资源得天独厚、十分丰富。近年来，该县坚持把文旅产业作为推动县域经济发展的新引擎，把朱德故里—马鞍镇景镇融合发展纳入全县“双十工程”重点推进，文化旅游业正迈步向前。
“巴南高铁通车，能够有力地推动全县旅游业发展。”胡润说，借力高铁，仪陇红色旅游将突破“名气大、但交通不便”的瓶颈。
作为“八纵八横”铁路网中的一部分，巴南高铁连接了多个重要的经济节点，为各地的人才交流、科研讨论等提供了更加便捷的通道，是一条“振兴高铁”，将有力促进革命老区振兴，进一步带动仪陇融入成渝地区双城经济圈。
“随着铁路交通的便利化，仪陇工业将融入全国范围的经济体系中，并吸引更多资金、技术和人才。”仪陇经开区管委会主任杨青表示，仪陇迈入“高铁时代”，将吸引更多客商来仪投资、兴业，有力推动产业结构优化、升级，促进制造业更好、更快发展。
在仪陇人民心中，巴南高铁是一条通达便捷的交通路，更是一条助推经济高质量发展的腾飞之路、促进乡村振兴的希望之路、实现合作共赢的繁荣之路。它的通车，必将为仪陇工业、农业、旅游业等行业带来前所未有的发展新机遇。
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